Moin, ich habe nun Bilder aller vier Gazelle AH.1 der 12.Flt. von beiden Seiten. Wenn möglich sollten daher die Maschinen bei ihren Besuchen in ETUO immer fotografiert werden (digital). Anhand der unterschiedlichen Tarnschemen können wir nun alle Maschinen der Flight identifizieren, auch wenn die Nummer nicht gelesen werden konnte, weil die Maschine z.B. im Vorbeiflug zu weit entfernt war! :-)

das ist ja wie bei der walforschung! da werden die tiere doch auch an den verschiedenen "rückflossen" identifiziert.... ;-)

so? welche gazelle ist hier wohl kurz aufgetaucht? :)

tja, die walfisch-gazellen-forschungs-fotos sind ja noch nicht da, kann ich also noch nicht genau sagen :-( im zweifelsfall: die japaner fragen......(diese gazelle sollte übrigens aufpassen, dass sie nicht von einem japanischen walfisch-gazellen-trawler harpuniert wird, die sind neuerdings auch auf der ems unterwegs....)

r.i.p.... dein hinweis kam für diese kleine gazelle leider zu spät:

bevor ich es vergesse: die idee mit dem identifizieren per foto ist übrigens nicht schlecht. scheint ja auch schon zu fruchten, denn heute stehen zwei gazelle ohne ein begleitendes "unid." in den movements...

in brüggen sollen gestern (sonntag) 2 gazelle des 7 regiment eingetroffen sein... vielleicht schauen die ja auch die tage noch in gütersloh vorbei.

heute, 1.11., sind um 10.40h zwei gazelle in formation die A2 über wiedenbrück entlang geflogen. für ein foto hat meine reaktionszeit nicht gereicht.

Gestern sind wieder zwei 7.Regiment Gazellen in Brüggen gelandet. Ich vermute mal das es die beiden waren die heute die A2 entlang flogen.

heute um 14.45 flogen 2 gazellen übungen mit bodeneinweisern. ich meine, dass ich einen code auf einer gazelle erkennen konnte, dann wäre dieser beitrag im falschen thema, da es hier ja um die 12 flt geht. :)

und so sehen gazellen mit aussenlasten aus:

© M. Elbracht XX371 und XZ295 Gazelle AH.1 12.Flt., Gütersloh (21.11.2007)