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Wessex HC2 No 18 Squadron zurück zu No 18 Squadron
| XR505 |
© Erich Westersötebier XR505/BS Wessex HC2 18Sqn, Delbrück (August 1978) Was eher wie ein Suchbild anmutet, ist aber eine Luft-Luft-Aufnahme eines tiefliegenden Wessii´ über dem neu gebauten Wohn- und Ferienpark Lippling bei Delbrück.
| XR507 |
© Thomas Westhoff-Düppmann XR507/BJ Wessex HC2 18Sqn, Gütersloh (08.09.1980) Ende November 1980 verließ die 18Sqn mit ihren Wessex die Basis Gütersloh und wurde durch die 230Sqn mit ihren Puma HC1 ersetzt. Mit einer dreijährigen Unterbrechung von 1968 bis 1970 lag die Einheit seit 1965 hier und hatte damals wiederum die 230Sqn mit ihren Whirlwind HC10 abgelöst.
| XR518 |
© Crown Copyright/MOD XR518/B Wessex HC2 18Sqn, Teutoburger Wald (ca. 1968) Zweimal war die 18Sqn in Gütersloh stationiert. Einmal von 1965 bis 1968, ein zweites Mal von 1970 bis 1980. In der ersten Phase flogen die Maschinen noch mit einzelnen Buchstaben auf dem Rumpf. Diese wurden erst Anfang der 70er Jahre auf die bekannteren "B-"-Codes geändert.
| XT681 |
© H. P. Merschbrock XT681/BA Wessex HC2 18Sqn, Gütersloh (Januar 1978) The main task of Gütersloh's Wessex unit was supportting the Rhine Army. But the unit was also tasked with border patrol flights along the inner german border.
| XV720 |
© E. Westersötebier XV720/T Wessex HC2 18Sqn, Gütersloh (Oktober 1968) - Betankung eines Wessex der 18Sqn auf der Südseite des Flugplatzes. Dorthin wurden die Hubschrauber "verbannt", da die Hunter der 2 und 4Sqn die Hangare 6 und 7 benötigten und man die Fighter-Einheiten bevorzugte. Dieser Wessex trägt noch den Einzelcode aus der ersten Gütersloher Stationierungszeit der 18Sqn von 1965 bis 68.
| XV722 |
© Erich Westersötebier XV722/BH Wessex HC2 18Sqn Gütersloh (05.07.1975) Teil der Flaggenparade bei der letzten großen Air Show in Gütersloh war die „BH“. Die beiden gekoppelten und gedrosselten Turbinen haben jeweils einen Auslass an der Seite.
© Thomas Westhoff-Düppmann XV722/BH Wessex HC2 18Sqn, Telgte ?? (August 1980) Vermutlich in Telgte wurde dieser Wessex der 18Sqn fotografiert. Der kleine Verkehrslandeplatz brachte immer einen feinen Flugtag zustande - Militärgäste waren zu der Zeit an der Tagesordnung, wie z.B. Harrier aus Gütersloh, Gazelle aus Soest, eine belgische Hercules, deutsche Bronco und dann die so genannten "Flying only", meistens Fighter, die nur Überflüge machten. Im Hintergrund sieht man einen Bell 47 und eine Gazelle der Polizei NRW.
| XV724 |
© HaPe Merschbrock XV724/BQ Wessex HC2 18Sqn, Gütersloh (August 1978) Einer der 16 immer bei der Staffel verfügbaren Wessex war in den 70er Jahren die "Bravo Quebec". Später flog dieser Hubschrauber bei einer SAR-Einheit, der 22Sqn und war in seinem gelben Anstrich unter anderem beim Flugtag 1987 in Twente im Flying Display zu sehen.
| XV728 |
© Erich Westersötebier XV728/BR Wessex HC2 18Sqn (August 1978) Während eines Mitfluges entlang des Teutoburger Waldes konnte der Fotograf dieses tolle Foto schießen. Einmal im Jahr verlegte die 18Sqn mit 12-15 Hubschraubern in die verschiedensten Regionen Ostwestfalen-Lippes. Dies geschah im Rahmen der jährlichen „Pegout“-Manöver, eine Kurzform von „Pegasus out“. Dabei man teilte dabei die maximal verfügbaren 16 Maschinen in drei Flights á fünf auf. Maschine Nummer 16 diente einer HQ Flight im Rahmen von Verbindungsaufgaben.
© Erich Westersötebier XV728/BR Wessex HC2 18Sqn, Gütersloh (August 1978) Die Hubschrauber der Royal Air Force Germany wurden im Manöver, aber auch während normaler Trainings- und Übungsflüge, häufig bei Außenlandungen beobachtet. Dieses Foto eines Westland Wessex der 18Sqn enstand aus einer zweiten Maschine gleichen Typs.
| XV731 |
© E. Westersötebier XV731/BZ Wessex HC2 18Sqn, Gütersloh (1980) - Bis Herbst 1980 lag die 18Sqn mit ihren Wessex HC2 in EDUO, dann verlegte sie zur Umrüstung auf den Chinook HC1 nach RAF Odiham. Hier stehen zwei Maschinen im Rahmen einer Übung auf den Sportplätzen auf der anderen Seite der Bundesstraße 513 gegenüber der RAF-Basis.
| unid./ unbek. |
© G. Stallard 2 unid. Wessex HC2 18Sqn, Gütersloh (27.05.67) Wessex 18 Sqdn at 1967 Open Day. They dropped the "Landies" once clear of the audience - much to their surprise!
© Steve Clements unid. Wessex HC2 18Sqn, Gütersloh (Winter 1977/78) Drei Wessex der 18Sqn stehen im strengen Winter 1977/78 auf der Staffel-Flightline. Außerdem erkennt man jeweils eine der damals neuen Lynx AH1 und Gazelle AH1.