Gastflugzeuge Canadian Armed Forces 1CAG/1CAD

CF-104/D

© Marcus Herbote 104650 CF-104D 1CAG, Gütersloh (20.08.1984) While the Canadian CF-104s were regular visitors the twin seat CF-104Ds could rarely be seen at Gütersloh. The high landing speed forced the pilots to fly wide patterns and make (sometimes amazingly) low approaches.

© Thomas Westhoff-Düppmann 104739 CF-104 1CAG Gütersloh (14.05.1982) Zusammen mit zwei weiteren CF-104 kam dieser Starfighter aus Baden-Söllingen an einem Freitag zum Fuelstop. Die 1Canadian Air Group in Deutschland bestand im Jahr 1982 aus den CF-104-Einheiten 421, 439 und 441Sqn, aus der CH-136 Kiowa Staffel 444Sqn in Lahr sowie aus dem Detachment der 412Sqn mir Dash 7 auf der selben Basis und der GTTF mit CT-133 in Söllingen.

© Thomas Westhoff-Düppmann 104751 CF-104 1CAG Gütersloh (14.05.1982) Drei kanadische Starfighter landeten an diesem Freitag in Gütersloh. Zusammen mit der 104739 und 104862 starteten die Piloten ihre "104" derart tief, dass selbst erfahrenen Spottern einen Moment lang das Blut in den Adern stockte! Einige Augenzeugen (keine Spotter) meinten nur so etwas wie: "Die sind ja verrückt!"

© Thomas Westhoff-Düppmann 104776 CF-104 1CAG Gütersloh (08.03.1982) Mit gewohnt vollem Nachbrenner startet diese CF-104 zurück nach Söllingen. Die drei in den 80er Jahren dort liegenden Staffeln 421, 439 und 441Sqn waren der Rest der vier kanadischen Starfighter-Geschwader (1 bis 4Wing mit je zwei Squadrons), die es noch bis Ende der sechziger Jahre in Europa gab.

© Erich Westersötebier 104796 CF-104 1CAG, Gütersloh (19.04.1983) Zusammen mit drei weiteren CF-104 war der alte "Tiger" des Jahres 1982 wieder in Gütersloh zu Besuch. Der gesamte Schwarm flog jeweils mit einem Raketen-Pod und vermutlich die Nordhorn-Range an.

CF-18A/B

© Martin Fox 188743 (?) CF-18A 1CAD Gütersloh (ca. 1988/89) Die kanadischen CF-18 tragen auf der linken Seite der Nase den großen Scheinwerfer, um auch in der Nacht abgefangene Flugzeuge identifizieren zu können. Ende der 80er Jahre bekamen die Maschinen die letzten drei Ziffern der Seriennummer an die Nase gemalt. Die drei CF-18 Einheiten gehörten zur 1Canadian Air Group und wechselten dann ab 28.05.1988 zur 1Canadian Air Divsion in Kanada.

© Mario Nowak 188751 und 188758 CF-18A 1CAD, Gütersloh (29.07.1988) These two Hornets flew directly back to Baden-Söllingen after a Family Day at 230Sqn. Although this was a visit by Söllingen's tiger unit 439Sqn 188751 wears the unit badge of 409Sqn and 188758 the badge of 421Sqn!

Foto torstenn./CC BY-NC-ND 3.0 188760 CF-18A 1CAD Gütersloh (14.05.1991) Vom 13. bis 16. Mai 1991 waren vier Hornet aus Söllingen in Gütersloh, um den neuen Harrier GR7 bei der 4Sqn als Luftkampf-Gegner zu dienen. Als "Heimatmaschinen" durften die CF-18 dann auch Platzrunden durchführen - allen anderen Besuchern war das mittlerweile untersagt!

Foto torstenn./CC BY-NC-ND 3.0 188795 CF-18A 1CAD Gütersloh (14.05.1991) Zwei der vier am DACT mit der 4Sqn teilnehmenden Hornet trugen noch kein Staffelwappen, dazu gehörte die 188795. Einige der Maschinen waren mit roten Sidewinder-Attrappen "bewaffnet". Die 1CAD in Baden-Söllingen verfügte über 40 CF-18A und sechs CF-18B Trainer.

© Michael Brand 188918 CF-18B 1CAG, Gütersloh (02.10.1987) Diese zweisitzige "Hornet" (obwohl der Name nicht offiziell bei den Kanadiern gilt) kam zum Families Day bei der 4Sqn nach Gütersloh. Nicht ganz so häufig wie das Vorgängermodell Starfighter, kamen die CF-18 nach einer Eingewöhnungsphase dann doch regelmäßig.

© H. P. Merschbrock 188918 CF-18B 1CAG, Gütersloh (03.10.1987) Heute ein gesetzlicher Feiertag in Deutschland, wurde diese kanadische CF-18 am 3. Oktober 1987 im Staffelbereich der 4Sqn anläßlich des Families Day bei der "Fighting Four" aufgenommen.

Foto torstenn./CC BY-NC-ND 3.0 188923 und 188747 CF-18B/A 1CAD Gütersloh (03.08.1989) Die jährlichen Families Days der 230Sqn brachten für gewöhnlich immer Gastflugzeuge einiger anderer Tiger-Einheiten nach Gütersloh. Zusammen mit diesen zwei Hornets waren zwei AG 52 RF-4E, eine 313Sqn F-16B, eine 74Sqn F-4J(UK) und zwei 31Smd F-16A sowie viele andere Gäste zu sehen.

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