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Gastflugzeuge der Royal Air Force – No 101 Sqn

Vulcan B1A

Archiv Wieland Stolze XH506 Vulcan B1A 101Sqn, Gütersloh (27.05.1967) Diese Vulcan war Teil des Flying Displays auf der Air Show 1967. Im Einsatz für das Waddington Wing gehörte die Besatzung zur 101Sqn. Bereits kurze Zeit später, im Januar 1968, wurde die Maschine aus dem Dienst gezogen und verschrottet. Vielen Filmstars geht es wie diesem Bomber, sie leben nicht besonders lange - diese Vulcan B1A XH506 wurde für die Luft-Luft-Aufnahmen des James Bond Films "007 - Thunderball" im Jahr 1965 verwendet!

VC-10 K2/K3

© Marcus Herbote ZA140/A VC-10 K2 101Sqn, Gütersloh (14.08.1991) Schon recht mitgenommen sieht diese ehemals bei BOAC bzw. British Airways geflogene VC-10 des Typs 1112 aus. An der Nase trägt sie den im Golfkrieg bekommenen Schriftzug "The Empire strikes back"!

© Marcus Herbote ZA141/B VC-10 K2 101Sqn, Gütersloh (19.01.1990) In ihrem ersten Leben war diese VC-10 für Gulf Air im Einsatz - mit der Registrierung A40-VG. Von 1984 bis 1999 flog die Maschine nach einer umfangreichen Modifizierung dann als K2 bei der 101Sqn in Brize Norton.

© T. Nienaber ZA142/C VC-10 K2 101Sqn, Gütersloh (09.02.1989) Mit vollen Tanks waren die Starts auf der 09 bei Vollast für die Gütersloher Bevölkerung sicher ein lautstarkes Erlebnis! Hier befindet sich eine der fünf VC-10 K2 der 101Sqn kurz vor dem Anrollen.

© S. Köth ZA142/C VC-10 K2 101Sqn, Gütersloh (16.05.1990) - Tankers of No 101 Squadron regularly visited Gütersloh. ZA142 and all other VC-10 K2s are now out of service.

© Marcus Herbote ZA143/D VC-10 K2 101Sqn, Gütersloh (12.07.1989) The VC10 K2 already disappeared from operational use. Here the ZA143 lands at Gütersloh with 101Sqn marks.

© T. Nienaber ZA149/H VC-10 K3 101Sqn Gütersloh (22.11.1991) Zur Unterstützung der Harrier auf langen Flügen flogen immer auch VC-10-Tanker mit. An einem Tag starteten vier Harrier mit einem besonders schwer beladenen Tanker bereits morgen um 6 Uhr von der Basis! Selten war eine VC10 tiefer und somit auch lauter als an dem Morgen!

© torstenn. ZA149/H VC10 K3 101Sqn, Gütersloh (ca. 1991) Im Hintergrund dieser VC-10 K3 der 101Sqn steht eine Hercules und die typische Britannia Boeing 737-200. Die K3 ist die längste Version der VC-10.

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