Gastflugzeuge der Royal Navy – No 899 Sqn
© Thomas Westhoff-Düppmann XZ457/104 Sea Harrier FRS1 899Sqn, Gütersloh (13.06.1980) Selten kam eine der drei Sea Harrier Einheiten nach Gütersloh, insgesamt geschah das sicher nicht mehr als sieben oder achtmal in den Jahren 1980 bis 1990. Der XZ457 war einer der ersten Sea Harrier im Einsatz der 899Sqn. Am 31.01.1980 kam diese Maschine zur Royal Navy und wurde im Jahr 1982 mit jeweils zwei abgeschossenen argentinischen A-4Q und zwei Dagger zum "erfolgreichsten" Sea Harrier.
© Meinolf Kraßort ZD610/713 Sea Harrier FRS1 899Sqn Gütersloh (19.03.1990) Drei Sea Harrier der 899Sqn von der RNAS Yeovilton/Somerset kamen zu einem seltenen Wochenendbesuch nach Gütersloh. Glücklicherweise war das Wetter gut und alle drei Maschinen konnten fotografiert werden. Der vordere Sea Harrier trägt kein Staffelwappen am Leitwerk.
© W. Zetsche ZD580/714 Sea Harrier FRS1 und XW268/720 Harrier T4A 899Sqn Gütersloh (19.03.1990) Ein Sea Harrier FRS1 und ein Harrier T4A der 899Sqn stehen zusammen auf der Gütersloher Platte. Ein zweiter Sea Harrier mit der Nummer ZD610/713 stand noch daneben. Selten genug kamen die Sea Harrier der Navy aus Yeovilton nach Gütersloh, in den 80er Jahren geschah dies höchstens drei oder viermal!
© Wilfried Zetsche XW268/720 Harrier T4A 899Sqn Gütersloh (19.03.1990) Der nachweislich einzige Besuch eines zweisitzigen Sea Harrier fand im März 1990 statt. Die XW268 teilte das Schicksal so vieler Harrier der ersten Generation – sie stürzte ab und zwar am 27.06.1994.
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