Gastflugzeuge der Kongelige Norske Luftforsvaret � 719 Skv

© Michael Brand 057 DHC-6-100 719Skv, G�tersloh (08.05.1985) Die Norweger flogen f�nf Twin Otter, die mit den Endziffern 056, 057, 7062, 063, und 184 der urspr�nglichen US-Seriennummer im Einsatz waren. Bis auf die 184 waren einige Mal im Jahr in G�tersloh zu sehen, meistens waren an diesen Tagen auch F-5 oder F-16 der KNL zu Besuch in EDUO.

© Marcus Herbote 7062 DHC-6-100 719Skv, G�tersloh (1985) Neben dem allgegenw�rtigen Starter-Caravan rollt die 7062 auf die 09. Dieser diente zur �berwachung des Luftverkehrs im Landeanflug, am Aufsetzpunkt und beim Start und somit der Entlastung des Towers. Der Controller hatte jederzeit die M�glichkeit, durch den Abschu� einer roten Leuchtkugel den Pilot einer Maschine zurm Durchstart zu bewegen - schneller als durch jeden Funkspruch, unverzichtbar, wenn es mal auf die Geschwindigkeit ankam.

© Michael Brand 7062 DHC-6-100 719Skv, G�tersloh (14.04.1988) Die Seriennummer "67-062" weist auf das Beschaffungsjahr 1967 dieser Twin Otter hin. Diese �u�erst zuverl�ssigen und n�tzlichen Flugzeuge flogen von 1967 bis Ende 2000 bei der Staffel. Am 01.01.2001 wurde die 719Skvadron aufgel�st. Staffelmarkierungen wurden nicht getragen.

© M. Herbote 063 DHC-6-100 719Skv , G�tersloh (20.10.1987) Mehr oder weniger regelm��ig kamen norwegische Twin Otter aus dem hohen Norden nach G�tersloh. Sie waren damals in Bod� stationiert. Die 063 ging am 2. September 1990 durch einen Absturz verloren.

© Pete Webber 063 DHC-6-100 719Skv, G�tersloh (ca. 1990/91) In diesem schicken "Winteranstrich" flogen die Twin Otter dann ab Ende der 80er Jahre. Die Roundel wurden dann ganz ohne Farbe lediglich mit Strichen angebracht.

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