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Gastflugzeuge der USAFE – 32 TFS
F-15A/B
© Thomas Westhoff-Düppmann 77-0158/- F-15B 32TFS , Gütersloh (August 1980) Diese F-15B war bereits fast auf dem Weg in die Staaten, der Code "CR" der Soesterberg AB fehlt hier bereits. Die neue Basis für den Trainer war dann die Luke AFB.
© Thomas Westhoff-Düppmann 78-0546/CR F-15A 32TFS , Gütersloh (August 1980) Im Jahr 1980 gehörte die Eagle noch zu den Exoten in Europa. Das Bitburger Geschwader war gerade in der Umrüstung, nur die 32TFS in Soesterberg flog bereits die F-15A und B.
F-15C/D
© Michael Brand 79-0016/CR F-15C 32TFS, Gütersloh (Juni 1986) Von 1978 bis 1994 waren Eagle in Soesterberg stationiert. Zwei der Maschinen waren in ständiger QRA-Bereitschaft. Am 13. Januar 1994 verließ die letzte F-15C die Basis, nur eine von zahlreichen Kürzungen in Europa nach dem Fall der Mauer und der deutsch-deutschen Wiedervereinigung.
© Marcus Herbote 79-0027/CR F-15C 32TFS, Gütersloh (Juni 1986)This F-15C belonging to 32TFS based at Soesterberg, Netherlands, was one of the participants in the biggest dissimilar air combat manouver held in the 80s (24 - 27 June 1986) at Gütersloh. Apart from the Gütersloh based Harrier Squadrons, four Soesterberg Eagles, eight Netherlands F-16 of 322 Sqn and three Lightnings of the LTF, flew missions from Gütersloh at that time. Also at the base were three Chinook of No 240 OCU who flew excersises at the base. No 230 Sqn held a Sqn exchange with French Puma Helicopters all during this weeks. Everyday ten to fifteen more NATO aircraft visited also Gütersloh during this excercise! Click here to look up the movements in 1986
© Michael Brand 79-0027/CR F-15C 32TFS Gütersloh (Juni 1986) In Soesterberg standen immer zwei F-15 Eagle 24 Stunden am Tag und 365 Tage im Jahr im so genannten "Zulu"-Hangar in QRA-Bereitschaft. Von 1978 bis 1994 flog die Squadron diesen leistungsstarken Luftüberlegenheitsjäger.
© Michael Brand 79-0029/CR und 79-0030/CR plus zwei F-15C 32TFS, Gütersloh (24.06.1986) Während der großen DACT-Übung im Sommer 1986 wurden sowohl 2v2 wie auch 4v4 und vermutlich auch 6v6 Manöver geflogen. Hier stehen gleich vier Soesterberg Eagle auf der 09 bereit zum Start. Die 32TFS hatte einen Sollbestand von 24 F-15C und zwei F-15D.
© Marcus Herbote 79-0030/CR F-15C 32TFS Gütersloh (Juni 1986) Die Soesterberger Eagle machten hin und wieder auch außerhalb ihrer ernsten Hauptaufgabe, QRA, Flüge und Besuche in Richtung Ostwestfalen. Hier war die 79-0030 eine von vier DACT-Gegnern für die Harrier.
© Michael Brand 79-0032/CR F-15C 32TFS, Gütersloh (Juni 1986) Die persönliche Maschine des Staffelkapitäns der 32TFS aus "Camp Amsterdam" (CR), eher bekannt als Soesterberg, landet hier nach einem Luftkampfeinsatz. Die Harrier waren auch für die F-15 und Lightnings wärend der Übung im Sommer 1986 ernst zu nehmende Gegner.
© Marcus Herbote 79-0032/CR F-15C 32TFS Gütersloh (Juni 1986) Nur Sekundenbruchteile, bevor der Pilot seine Eagle in einen 90 Grad „Maximum Perfomance Climb“ Steigflug zieht, wurde die persönliche Maschine des Staffelchefs der unter niederländischem (!) Oberkommando stehenden 32nd Tactical Fighter Squadron aus Soesterberg während des großen DACT 1986 in Gütersloh aufgenommen.
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